汽车灯光的升级，可以称得上是八仙过海各显神通，先后出现过多种不同的灯光升级方式，方式不同，费用不同，效果不同，可谓是包罗万象。 **种：直接更换在灯泡玻璃表面涂上蓝色涂料的灯泡，改变灯光的颜色。此种灯光升级方式比较原始，成本很低，无需改动原车电路，但是能够达到改变灯光颜色的目的，灯光的亮度并没有增加，效果不明显。 第二种：增加灯泡功率，从原车的55W增加到100W实现灯光亮度的提高，更换了功率更高的灯泡，亮度提高约一倍左右，但是灯泡功率增加，其温度同样增加，容易烤坏大灯总成，加快线路老化，严重时烧坏原车电路。 第三种：改装通用型氙气灯，原车卤素灯泡更换成氙气灯泡，再外接普通型的安定器，灯光亮度提升效果明显(提升约3倍左右)，但是升级时需破坏原车配件，可能与原车电路不匹配导致故障灯，高频脉冲干扰车载电器正常工作，产品升级安装的过程也相对比较复杂。 第四种：改装专车专用氙气灯，原车卤素灯泡升级为专车专用一体化氙气灯，灯光亮度提升效果明显(提升约3倍)，专车专用的设计电路与车载电器相兼容，不会相互干扰，升级时无需破坏原车配件，而且安装简单，比较节约时间成本。但是费用相对于上述3种相对要高。 第五种：升级双光透镜氙气灯，这种方式保留原厂大灯，在原车大灯总成的基础上加装双光透镜配合氙气灯使用。这种方式更具个性化，照明效果大幅提升，光线分布均匀，可以有很明显的明暗切割线。